Ресейдің мұнай өнеркәсібі тарихындағы ең ірі төтенше жағдай

Хлоридтердің енуіне байланысты Ресейдің ең маңызды мұнай құбырын тоқтату - ресейлік энергия тасымалдаушыларының Еуропаға экспорты тарихында бұрын-соңды болмаған оқиға.

КСРО 1960 жылдары социалистік елдерді отынмен қамтамасыз ету үшін "Достық" құрды. Бүгінгі таңда Польша мен Германия Солтүстік филиалмен, Оңтүстік - Венгрия, Словакия және Чехиямен қамтамасыз етілген.

"Достық" үшін негізгі транзиттік ел - Беларусь: Мозырь қаласының маңында Ресейден келетін мұнай Солтүстік және Оңтүстік тармақтарға бөлінеді. 2019 жылдың 19 сәуірінде Беларуссияның "Белнефтехим" мемлекеттік концерні соңғы күндері ресейлік Urals экспорттық қоспасының сапасы күрт төмендегенін айтады. Ондағы хлорорганиканың мөлшері нормадан ондаған есе көп: максималды рұқсат етілген 10 ppm орнына 150-300 ppm.

Польша, содан кейін Беларуссия 24 сәуірде "Достықты" тоқтатады, бір күннен кейін Украина Оңтүстік филиал арқылы транзитті тоқтатады. Ресейден келген өнім дихлорэтанмен ластанған. Бұл зат таусылған кен орындарының қайтарымын арттыру үшін қолданылады, бірақ содан кейін оны өндірілген мұнайдан бөліп алу керек. Сарапшылар шамамен бір айлық айдау көлемі - 5 миллион тоннаға дейін немесе 37 миллион баррельге дейін бүлінгенін мойындайды.

Беларусь Президенті Александр Лукашенко Ресейден өтемақы талап ете бастайды. Ел транзитор ретінде сапалы шикізаттың жетіспеушілігінен айырылады, оның екі МӨЗ-і толық жұмыс істейді және мұнай өнімдерін экспорттауды тоқтатады, сонымен қатар Мозырь мұнай өңдеу зауыты жабдықтың бір бөлігінің бұзылғанын мәлімдейді.

Ресейде лас шикізат тек "Дружба" мұнай құбырында ғана емес. Одан ол Балтық құбыр жүйесі-2-ге түседі және ол арқылы Усть-Луга портының экспорттық мұнай терминалына жетеді. Онда хлорорганикасы бар мұнай танкерлерге құйылып, ЕО елдеріне жіберіледі, бірақ еуропалық сатып алушылар оны қабылдаудан бас тартады. Қытайда оны қабылдауға дайын екендігі туралы хабарламалар бар.

Дәстүр бойынша "Достықтың" ең ірі клиенттері - Шығыс Германиядағы екі МӨЗ. Total концерні Лойндағы зауытына лас мұнай түскенін ұзақ уақыт жасырады және тек 17 мамырда ол "техникалық тексеру үшін" бірқатар қондырғылардың жұмысын тоқтатқанын мойындайды. Ал 29 мамырда "Достық" бойынша жеткізілім үзілгендіктен, кәсіпорын өз қуатының жартысында жұмыс істеуге мәжбүр екендігі анықталды.

"Достықтың" екінші шығыс неміс клиенті - Шведтегі PCK МӨЗ. Оның тең иелері, ресейлік "Роснефть" мемлекеттік компаниясы және британдық-голландиялық Shell концерні "Достық" жөнелтілімінсіз 7 апта ішінде қалған зауыттың шығыны туралы үндемейді. Бірақ "Роснефть" басшысы Игорь Сечин мамыр айының соңында Ресей Федерациясының Үкіметіне хат жазып, экспорттаушы және жүк алушы ретінде өтемақы мәселесінде "Транснефтьке" қысым жасауды талап етеді.

9 маусымда "Достықтың" Солтүстік тармағындағы таза мұнай Беларуссиядан Польшаға, содан кейін Германияға жетеді. Бұған дейін Украина арқылы Словакияға (23 мамыр), Чехияға (27 мамыр) және Венгрияға (29 мамыр) транзит қалпына келтірілді.

Маусым айының соңында ресейлік "Транснефть" оператор компаниясы қазақстандық "ҚазТрансОйл" мұнай құбырларының операторына Балтық жағалауындағы Усть-Луга портында ластанған мұнай үшін өтемақы төлейтіні белгілі болды. Бұл ретте өтемақы сомасы шамамен 76 млн АҚШ долларын құрауы мүмкін (Bloomberg агенттігінің ақпарат көздеріне сәйкес). Трейдерлердің есептеулері бойынша ластанған қазақстандық экспорттық мұнай көлемі "Транснефть" мұнай құбырлары жүйесіне түскен шамамен 5 млн тонна кондициялық емес шикізаттың 700 мың тоннасын құрайды.

"ҚазТрансОйл" - "Транснефть" өтемақы туралы келіскен ластанудан зардап шеккен бірінші тарап. "Транснефть" құбырлары арқылы транзитпен Әзірбайжан мен Түрікменстан мұнайы да экспортталады. Маусым айының соңындағы жағдай бойынша олармен жасалған уағдаластықтар туралы белгісіз, Беларусь пен лас мұнай түскен немесе айдауды тоқтатуға байланысты шикізат жеткізуді тоқтатқан басқа Еуропа елдеріне өтемақы сомасы да анықталмаған.

24 шілдеде "Транснефть" Директорлар кеңесінің отырысы өтті, онда "Достықпен" болған оқиғаның салдарын реттеу мәселесі қаралды. Директорлар кеңесі мұнайды тасымалдау бойынша қызметтер көрсету туралы шарттар бойынша жүк жөнелтушілерге төлемдердің шекті мөлшерін кондициялық емес мұнайға 15 АҚШ доллар/ 1 баррель деңгейінде белгіледі. Бұл ретте жүк жөнелтушілер өздерінің мүліктік шығындарын құжатпен растауға тиіс.

ЕҚЫҰ Парламенттік Ассамблеясы "Солтүстік ағын-2" және "Түрік ағынына" қарсы қаулы қабылдады (2019 жылғы 7 шілде)

Жобаларды жүзеге асыруға ерекше алаңдаушылық білдіретін түзетуді АҚШ, Литва және Канададан келген парламентшілер тобы енгізді.

"Солтүстік ағын – 2" және "Түрік ағыны" газ құбырлары жеткізілімге тәуелді елдерге саяси және экономикалық қысымның әлеуетті құралдары деп аталған қарарды ЕҚЫҰ Парламенттік Ассамблеясының саяси мәселелер және қауіпсіздік комитеті қабылдады. "ЕҚЫҰ аймағындағы энергетикалық қауіпсіздік" деп аталатын қарардың авторы – Литвадан келген парламентші Рута Милюте. "Солтүстік ағын – 2" және "Түрік ағыны" жобаларын жүзеге асыруға ерекше алаңдаушылық білдіретін түзетуді АҚШ, Литва және Канададан келген парламентшілер тобы енгізді.

Қарар, "Ведомости" атап өткендей, ЕҚЫҰ-ға қатысушы елдердің үкіметтерін энергия ресурстарының импортына, жеткізілімдерін жүзеге асыруға немесе транзитіне тәуелді елдерге бағыну және ықпал ету құралы ретінде энергия ресурстарын пайдаланудан бас тартуға шақырады.

"Солтүстік ағын-2" – Ресей мен Германияны байланыстыратын "Газпром" трансбалтикалық газ құбыры. Ол Украинаны айналып өтіп, Ресей газын Еуропаға тікелей жеткізеді. Газ құбырын пайдалануға беру осы жылдың соңында жоспарланып отыр. Құбырдың жобалық қуаты –жылына 55 млрд текше метр. Жобаның құны шамамен 10 миллиард еуроны құрайды. Дания өзінің аумақтық суларында сым салуға рұқсат беруді кешіктіретін жағдайға байланысты газ құбыры уақытында іске қосылмауы мүмкін. "Nord Stream 2" газ құбырының оператор-компаниясы аумақтық сулары Даниядан басқа маршрутқа әсер ететін барлық елдерден құбыр жүргізуге рұқсат алды. Оператор компания Копенгагенді маршруттың үш нұсқасын мақұлдады: екінші және үшінші маршруттар Данияның аумақтық сулары арқылы өтпейді, тек Борнхольм аралының жанындағы Балтық теңізіндегі Данияның ерекше экономикалық аймағына әсер етеді.

"Түрік ағыны" – Ресейден Түркияға Қара теңіз арқылы өтетін газ құбыры. Бірінші жіп түрік тұтынушыларына газ жеткізуге арналған, екіншісі – Оңтүстік және Оңтүстік-Шығыс Еуропа елдерін газбен қамтамасыз етуге арналған. Бірінші және екінші жіптердің қуаты әрқайсысы 15,75 миллиард текше метрді құрайды. Пайдалануға беру жыл соңына жоспарланған.

Дереккөздер: ria.ru, novayagazeta.ru, gazprom.com

Одесса портына АҚШ-тың алғашқы мұнай партиясы келді

2019 жылдың шілдесінде Одесса портына танкер Bakken сортының 75 мың тонна американдық мұнайын жеткізді. Олар оны Кременчуг МӨЗ - де өңдейді.


Ұзындығы 237 м болатын Wisdom Venture танкері Гонконг туының астында сенбі, 6 шілдеде Одесса портына Баккен сортының 75 мың тонна американдық мұнайын жеткізді. Бұл туралы Одесса теңіз порты әкімшілігінің баспасөз қызметі хабарлады.

Порт мұнайды қабылдауға толығымен дайын, деп хабарлады оның әкімшілігінің басшысы Игорь Ткачук.

"Бір кездері порт арқылы Беларуссиядағы Мозыр МӨЗ үшін Ресей мен Қазақстаннан, Венесуэладан мұнай үлкен көлемде транзитпен өтті. Сондай-ақ, АҚШ-тан келетін жаңа жүк ағынына сапалы ауыстырып тиеу қызметі ұсынылады", - деді ол.

Business Information Network басылымының ақпараты бойынша, мұнай партиясын "Укртатнафта" жария акционерлік қоғамы Кременчуг МӨЗ қуаттарында өңдеу үшін сатып алған.

Жағалаудағы резервуарларға мұнай қабылдау шамамен бір жарым күнді алады.

Одесса портында бұл Украина тарихындағы бірінші АҚШ-тан тікелей мұнай жеткізілімі деп хабарлайды.

Сәуірде Ресей Украинаға мұнай мен мұнай өнімдерін экспорттауға тыйым салды. Ресей премьер-Министрі Дмитрий Медведевтің айтуынша, мұндай шешім "Украинаның достықсыз әрекеттеріне" жауап ретінде қабылданды.

Bakken сортының мұнайы АҚШ-тың Солтүстік Дакота және Монтана штаттарында, сондай-ақ ішінара Канаданың Саскачеван және Манитоба провинцияларында орналасқан Баккен формациясының ұңғымаларында өндіріледі.

2000 жылдары кен орнында жанғыш тақтатастардан (тақтатас мұнайынан) көлбеу көлденең бұрғылау және фрекинг әдістерімен белсенді мұнай өндіру басталды.

Дереккөздер: rbc.ru, dw.com

Ineos 2 миллиард доллар инвестициялайды. АҚШ-та Сауд Арабиясында зауыттар салу

Британдық энергетикалық компания Ineos Сауд Арабиясындағы алғашқы зауыттарын салуға 2 миллиард АҚШ доллар (1,6 миллиард фунт) инвестициялауды жоспарлап отыр.

Ineos Group Total және Saudi Aramco компанияларымен Сауд Арабиясындағы Jubail 2 өнеркәсіптік аймағында үш мұнай-химия зауытын салу туралы Меморандумға қол қойды.

Бұл қондырғылар автомобиль, аэроғарыш және электроника сияқты салаларға химиялық заттар шығарады.

Атап айтқанда, Ineos 2025 жылға қарай қуаты жылына 425 мың тонна акрилонитрилді шығаратын зауыт салуды жоспарлап отыр. Бұл Таяу Шығыстағы осындай алғашқы зауыт болады. Бұдан басқа, Ineos қуаты 400 мың тонна желілік альфа олефиндерін (Linear Alpha Olefin) өндіретін зауыт салады және полиальфаолефиндер (Polyalphaolefin) өндірісін іске қосады. Өндірісті іске қосу да 2025 жылға жоспарланған.

Ineos төрағасы Джим Ратклифф меморандумға қол қоюды "Таяу Шығыстағы алғашқы инвестициямызды белгілейтін маңызды кезең" деп атады, деп хабарлайды BBC.

Дереккөздер: pfj.ru, nangs.org

АҚШ Парсы шығанағы аймағында мұнай танкерлерін қорғау үшін әскери коалиция құрады

АҚШ – Иранмен шиеленіс жағдайында – Парсы шығанағы аймағында мұнай танкерлерін қорғау үшін әскери коалиция құруға ниетті. "Біз Ормуз және Баб эльмандеб бұғаздарында кеме қатынасы еркіндігін қамтамасыз ету үшін коалиция құра алатынымызды білу үшін бірқатар елдермен келіссөздер жүргізіп жатырмыз",– деді 2019 жылдың 9 шілдесінде Вашингтонда АҚШ Қарулы Күштері Біріккен штаб бастықтарының төрағасы генерал Джозеф Данфорд.

Оның айтуынша, жақын арада қандай елдердің мұндай миссияға қатысуға саяси ерік-жігері бар екені белгілі болады, содан кейін олар оны жүзеге асыруға әскери үлес қосуға дайын ба деген сұрақ туындайды. Американдық генерал АҚШ өзінің ноу-хауы мен кеме қатынасын бақылау құралдарымен бөлісуге дайын екенін атап өтті. Азаматтық кемелер, деп атап өтті Данфорд, олар жалаушамен жүретін елдің кемелерімен алып жүреді

Парсы мен Оман шығанақтарын байланыстыратын Ормуз бұғазы арқылы теңіз арқылы тасымалданатын әлемдік мұнайдың үштен бірі өтеді, деп атап өтті DW. Қызыл теңізге кіре берістегі Баб-эль-Мандеб бұғазы да әлемдегі ең маңызды тасымалдау маршруттарының бірі болып табылады. 12 мамыр мен 12 маусымда Оман шығанағында мұнай танкерлеріне шабуыл жасалды. АҚШ Иранға болған оқиға үшін жауапкершілікті жүктеді, бірақ Тегеран бұл оқиғаларға қатысын жоққа шығарды.

Ағымдағы жылдың тамыз айының соңындағы жаңалықтарға сәйкес, коалицияға Ұлыбритания, Польша, Бахрейн, Австралия қосылды. Жапония мен Оңтүстік Корея билігі әзірге Вашингтоннан келген өтініш туралы ойлануда. Ресми Берлин АҚШ-тың ұсынысынан бас тартып, Ормуз бұғазында сауда кемелерін қорғау үшін жеке еуропалық коалиция құрудың орындылығын қарастырып жатқанын көрсетті (Парсы шығанағын Араб теңізімен байланыстырады).

Дереккөздер: oilcapital.ru, eadaily.com

АҚШ билігі Chevron мұнай-газ компаниясының Венесуэлада жұмыс істеу лицензиясын 2020 жылдың 22 қаңтарына дейін ұзартты.

2019 жылдың шілде айының басында АҚШ АҚШ-тың осы елге қарсы санкцияларына қарамастан, АҚШ-тың Chevron мұнай-газ компаниясының Венесуэлада жұмыс істеуге лицензиясын ұзартуға мүмкіндік беретіні туралы жаңалықтар пайда болды. Бұл туралы Ақ үйдің Ұлттық Экономикалық кеңесінің басшысы Ларри Кадлоу журналистерге хабарлады. Американдық компанияның лицензиясы 27 шілдеде аяқталды.

Нәтижесінде, АҚШ қазынашылық департаменті Chevron компаниясының Венесуэла аумағында қызмет ету лицензиясын екі рет ұзартты: алдымен 2019 жылдың 25 қазанына дейін үш айға, содан кейін 2020 жылдың 22 қаңтарына дейін тағы үш айға. Лицензия, атап айтқанда, Венесуэланың PDVSA мемлекеттік компаниясымен бірлесіп қызметті көздейді. Сонымен қатар, Halliburton, Schlumberger, Baker Hughes, Weatherford мұнай сервистік корпорациялары рұқсат алды.

Анықтама: 2019 жылдың 23 қаңтарында Венесуэла оппозициясының жетекшісі Хуан Гуайдо өзін президенттің уақытша міндетін атқарушы деп жариялады. Оны бірнеше Еуропа елдері, сондай-ақ АҚШ қолдады. 28 қаңтарда Вашингтон Венесуэланың мемлекеттік мұнай компаниясы PDVSA-ға қарсы санкциялар енгізіп, компанияның активтері мен мүдделерін өз юрисдикциясында 7 миллиард АҚШ долларға бұғаттады, сондай-ақ олармен мәмілелерге тыйым салды. Бұл ретте АҚШ Қаржы министрлігі Венесуэладағы қызметке (алты айға) Chevron және төрт мұнай сервистік компанияға арнайы уақытша лицензиялар берді.

Дереккөздер: bloomberg.com, news.ru, reuters.com

Гибралтарда АҚШ-тың өтініші бойынша мұнай танкері ұсталды

Бұл мәселе бойынша Иран СІМ Ұлыбританияның Тегерандағы елшісін "кілемге" шақырды.

2019 жылдың 4 шілдесінде Гибралтарда Сирияға арналған мұнаймен супертанкер ұсталды, деп хабарлайды БАҚ. Панама туының астындағы Grace 1 танкері Сирияға қарсы мұнай эмбаргосын бұзды деген күдікпен аумақ билігін ұстады. Испанияның Сыртқы істер министрінің міндетін атқарушы Джозеп Боррелдің айтуынша, ұстау АҚШ-тың өтініші бойынша болған.

Гибралтар билігі танкер Сирияның Тартус провинциясындағы Банияс мұнай өңдеу зауытына мұнай тасымалдады деп сенуге "ақылға қонымды негіздер" бар деп мәлімдейді. Бұл зауыт Еуропалық Одақтың санкцияларына ұшыраған компанияға тиесілі. Гибралтар Бас министрі Фабиан Пикардо Еурокомиссия мен Еуропалық Кеңес басшыларына ЕО ережелеріне сәйкес Гибралтар билігі қабылдаған әрекеттерді түсіндіріп хат жолдады.

"Біз оның болған жағдайларын зерттеп жатырмыз. Бұл АҚШ-тың Ұлыбританияға жіберген өтініші болды. Біз бұл біздің егемендігімізге қалай әсер ететінін қарастырамыз, өйткені бұл Испания деп түсінетін суларда болды", - деп түсіндірді Джозеп Боррель.

Ұлыбритания үкіметі кеңсесінің ресми өкілі өз кезегінде: "біз ЕО-ның Сирия режиміне қарсы санкцияларын жүзеге асыруды қамтамасыз ететін бұл шешуші әрекеттерді құптаймыз. Біз шешімдерді мақұлдаймыз ирандық танкерді тұтқындау Grace 1. Гибралтарда осы операцияны жүргізген Гибралтар билігінің АҚШ-тың өтініші бойынша мұнай танкері ұсталды. Мұның бәрі санкцияларды бұзуға жол берілмейтіні туралы нақты сигнал беруі керек", — деді Үкімет өкілі бейсенбіде журналистерге.

Сол күні кешке Иран СІМ Министрлікке Ұлыбританияның Тегерандағы елшісі Роберт Макэр grace 1-ді "заңсыз және қолайсыз басып алуға өзінің қатты қарсылығын" білдіру үшін шақырылғанын хабарлады.

Гибралтар ирандық танкерді мемлекет суларында ұсталғаннан кейін 45 күн өткен соң жіберді. Мемлекет АҚШ-тың кемені ұстау туралы өтінішіне қарамастан осындай шешім қабылдады. Вашингтон өз кезегінде бұған қызығушылық танытады, өйткені ол американдық санкцияларды бұзған кемеде мұнай тәркілеуге қол жеткізгісі келеді. Иран Гибралтар шешімін дипломатияның жеңісі және Ақ үй саясатының сәтсіздігі деп атады.

ЕО-ның Сирияға қарсы санкциялары еуропалық бизнеске Сириямен, әсіресе мұнай және мұнай саудасы саласында байланыс орнатуға тыйым салады. Санкциялар 2011 жылы енгізілді.

Гибралтар - Иберия түбегінің оңтүстігінде Испания таласқан Ұлыбританияның Шетелдегі аумағы, оның ішінде Гибралтар жартасы мен жартасты Пиреней түбегімен байланыстыратын құм истмусы бар. ЕО-ға Ұлыбритания мүшелігі арқылы кіреді. Аумақта НАТО әскери-теңіз базасы орналасқан.

Дереккөздер: gazeta.ru, aljazeera.com

Дамаскіде тұтқынға алынған танкер күткен жоқ, керісінше оқиғаны растайтын ешқандай дәлел жоқ

2019 жылғы 11 шілдедегі жаңалықтарға сәйкес, Сирия Гибралтар басып алған танкердегі Иран мұнайының елдің МӨЗ-нің біріне арналғанын жоққа шығарады.

Гибралтарда ұсталған ирандық танкер Сирияның бірде-бір портын күткен жоқ, британдық барлау агенттіктері талап еткен Банияс портының сириялық МӨЗ-мен байланысы түбегейлі дұрыс емес, деп мәлімдеді Сирия Парламентінің халықаралық істер комитетінде "Известияға". Онда олар елдің Иран мұнайын сатып алуды жалғастырып жатқанын мойындады, бірақ олар басқа арналар арқылы жүреді. Дамаскіде Лондон мұнай танкерін босатуға шақырылды, өйткені британдықтардың кемені ұстауына заңды негіз жоқ.

"Танкердің Сирияға бет алғаны туралы ресми растау жоқ. Біздің порттарымыз осындай атаумен және тіркеу нөмірімен кемені күтпегені маған белгілі,-деді Халықаралық істер комитеті төрағасының орынбасары Аммар Әл-Асад. "Соған қарамастан, біздің ел кез келген мемлекеттен мұнай сатып алуға құқылы, бұл үшін бізге Лондон немесе Вашингтон тарапынан рұқсат қажет емес".

Дереккөз: iz.ru

2020 жылы әлемдегі мұнайға деген сұраныс тәулігіне 100 миллион баррельден асады

Картель ағымдағы жылдың шілде айындағы есебінде болжамдарды өзгертті.

ОПЕК болжамы бойынша, әлемде мұнай тұтыну 2020 жылы тәулігіне 1,14 млн баррельге артады, нәтижесінде әлемдік сұраныс тәулігіне 100 млн баррель елеулі тосқауылдан өтеді. ЭЫДҰ елдерінде тұтыну, делінген картельдің шілде айындағы баяндамасында, тәулігіне 90 мың баррельге өседі. Жалпы алғанда, оң динамика тек солтүстік және Оңтүстік Америка елдерінде күтіледі, ал Еуропа мен Азия-Тынық мұхиты аймағында сұраныс төмендейді, делінген құжатта. Осылайша, әлемде мұнайдың жылдық тұтынуы тәулігіне 101,01 млн баррельді құрайды.

"2020 жылы мұнайға сұраныстың өсу қарқынына әсер етуі мүмкін факторларға негізгі тұтынушы елдердегі макроэкономикалық өзгерістер, ауыр дистилляттардың табиғи газбен және басқа отынмен ауыстырылуы, субсидиялау бағдарламалары және оларды тоқтату жоспарлары, қайта өңдеу мегажобаларын іске қосу/кешіктіру/жабу салдары және тұтынуды азайту бағдарламалары жатады отын, әсіресе көлік секторында", - делінген ОПЕК баяндамасында.

Сонымен қатар, 2020 жылы ұйым ОПЕК-тің резидент емес елдерінен тәулігіне 2,44 млн баррельге мұнай ұсынысының 66,87 млн баррельге дейін өсуін күтуде. АҚШ, Бразилия, Норвегия, Канада, Ресей, Австралия және Қазақстан мұнай ұсынысының өсуінің негізгі драйверлеріне айналады, ал Мексика, Колумбия, Ұлыбритания, Индонезия және Таиланд, керісінше, төмендейді.

"ОПЕК емес елдердің 2020 жылғы ұсынысы бойынша болжам, Permian бассейнінен тәулігіне 2,5 миллион баррельден астам мұнайды тасымалдау үшін жаңа құбырлардың күтілетін енгізілуіне қарамастан, мұнай бағасын, инвестицияларды басқаруды, хеджирлеуді, шығындар инфляциясын, техникалық мәселелерге байланысты жоспарланбаған тоқтап қалуды, енгізуді кешіктіруді қоса алғанда, көптеген белгісіздіктерге ұшырайды жаңа жобалар мен техникалық қызмет көрсету ұзақтығы", - делінген құжатта.

Маусым айында ОПЕК бір айлық мәнде мұнай өндіруді тәулігіне 68 мың баррельге 29,83 млн-ға дейін төмендетті, бұл ретте ОПЕК + мәмілесі шеңберінде ұйым өз міндеттемелерін – есепті айда 22% - ға асыра орындауды жалғастырды. "Мұнай өндірісі негізінен Иранда, Ливияда және Анголада азайды, ал ол Нигерия мен Сауд Арабиясында өсті", – делінген хабарламада.

Мәміле шеңберінде мұнай өндіруді қысқартуға міндеттенген ОПЕК елдері оны 2018 жылғы қазанмен салыстырғанда уәде етілген 812 мыңға қарсы тәулігіне 987 мың баррельге азайтты, атап айтқанда, ең үлкен қысқаруды Сауд Арабиясы дәстүрлі түрде көрсетті, өндірісті тәулігіне 820 мың баррельге төмендетіп, келісімді екі еседен астам орындады.

1 шілдеде ОПЕК+ құрамына кіретін ірі мұнай экспорттаушылар Венадағы екі күндік отырыстың қорытындысы бойынша мұнай өндіруді реттеу жөніндегі мәмілені 2020 жылғы наурызға дейін келесі 9 айға ұзарту туралы келісімге қол қойды. Мәмілені ұзарту туралы шешім мұнай бағасы үшін оң болады, бірақ сауда соғыстары нарық үшін негізгі қауіп болып қала береді, дейді сарапшылар.

Дереккөз: wsj.com

АҚШ Иран мұнайының импортына байланысты Қытайға қарсы санкциялар жоспарлап отыр

АҚШ әкімшілігі Қытайдың маусым айында Ираннан 1 миллион баррельден астам мұнай импорты Тегеранға қарсы американдық мұнай санкцияларын бұзды деп шешті. Дегенмен, Вашингтон бұған қандай жауап бере алатыны әлі нақты шешілген жоқ. Сонымен қатар, Америка әкімшілігі Иран мұнайын сатып алатын қытайлық компанияларға қарсы санкциялар енгізуге белсенді түрде шақырылуда, деп хабарлайды ТАСС.

АҚШ үкіметі Қытайдың әрекеті Вашингтонның АҚШ-тың Иранға қарсы санкциялар саясаты жұмыс істейді деген ұстанымына нұқсан келтіруі мүмкін деп қорқады. Бұл мәселеде Қытайға қысымның күшеюін АҚШ президенті Дональд Трамп пен Республикалық американдық заң шығарушылар талап етеді. Сонымен қатар, мұндай шектеулерді енгізу екі ел арасындағы онсыз да қиын сауда келіссөздерінің барысын қиындатуы мүмкін.

Дереккөздер: tass.ru, oilcapital.ru, 12 шілде 2019 ж.

Нәтижесінде елдің өндірісі қыркүйек айында тәулігіне 1,3 миллион баррельге төмендеді

Әлемдегі ең ірі мұнай экспорттаушы - Сауд Арабиясының орташа тәуліктік өндірісі - елдің мұнай нысандарына дрондардың шабуылына байланысты қыркүйек айында 1,3 миллион баррельге төмендеді, делінген ОПЕК есебінде. Қазір олжа қалпына келтірілді.

2019 жылдың 14 қыркүйегіне қараған түні 10 ұшқышсыз ұшу аппараты Хурайс мұнай кен орнына және Абкайк кен орнындағы мұнайды алғашқы тазарту қондырғысына шабуыл жасады. Бомбалаудан кейін өрт басталды, ол тез сөндірілді. Соған қарамастан, Saudi Aramco мемлекеттік мұнай компаниясы мұнай өндіруді екі есеге – тәулігіне 5,7 миллион баррельге қысқарту туралы жариялады. Абкайкада мұнайды бастапқы өңдеу және оны тауарлық сапаға жеткізу орталығы орналасқан, компанияның барлық мұнайының 50% - ы ол арқылы өтеді, деп атап өтті Saudi Aramco. Шабуыл үшін жауапкершілікті Йемендік хусит бүлікшілері өз мойнына алды, бірақ АҚШ бұған күмәнданып, шабуылдары үшін Иранға айып тағылды. Тегеран бұл айыптауларды жоққа шығарды.

Saudi Aramco әдеттегіден екі апта аз өндірді. Қыркүйек айының соңында ол өндірісті қалпына келтіре алды, бірақ қыркүйектегі орташа тәуліктік көрсеткіш әлі де төмендеді: тәулігіне 8,6 миллион баррель.

Сауд Арабиясындағы оқиғалар белгілі болғаннан кейін, WTI мұнай фьючерстері қараша айында 16% – ға қымбаттап, барреліне 63,64 долларға, ал Brent мұнайына 19,3% - ға жетіп, 71,95 долларға жетті. 1988 жылдан бастап бағалар соншалықты белсенді өскен жоқ, бір аптадан кейін Saudi Aramco қалпына келтіру жұмыстарының барысы туралы мәліметтерді ашқаннан кейін мұнай бағасы қайтадан төмендей бастады.

Ливия (өндірісті тәулігіне 104000 баррельге арттырды) және Ангола (тәулігіне 24000 баррельге) қыркүйек айында Сауд Арабиясындағы тау-кен жұмыстарының құлдырауы өтемақы төлеуге тырысты. ОПЕК елдерінің жалпы өндірісі тамызбен салыстырғанда 5% - ға төмендеп, күніне 28,5 миллион баррельді құрады.

Дереккөздер: vedomosti.ru, interfax.ru